HARLEY XR 1200!

HARLEY DAVIDSON continue d'élargir son offre  pour conquérir un peu plus le marché Européen.

Et quoi de mieux qu'un roadster au look sportif et spécialement conçu pour le vieux continant afin d' attirer le chalant? Rien, en effet, ce marché  étant largement dominant chez nous. HARLEY y vois donc un moyen efficace pour séduire de nouveaux bikers. La sauce prendra-t-elle? Difficile à prédire,  Car pour ce qui est de  sa capacité à rivaliser avec ses concurentes direct ,  forcé de constater qu'il y a encore du chemin à faire . Le poids de l'ensemble  a du mal à se faire oublier, la position de conduite peu habituel avec un grand guidon, Le TWIN EVO qui a bien du mal à jouer avec le pilote et enfin le freinage un peu trop juste seront autant d'éléments qui pourraient refroidir les  habitués du genre. Côté disign HARLEY accouche d'un roadster trés réussi, s'inspirant du Flat track XR 750, malheureusement peu connu chez nous, l'aspect nostalgique n'aura donc que peu d'impact dans nos contrées.

Malgrés tout  cela  la XR 1200 propose une vraie personnalité, une  belle finition (comme toujour chez HARLEY) et un équipement de qualité. Et même s'il ne faut pas trop la brusquer dans les tours, elle aime les ballades à vive allure, sa garde au sol lui permétant d'avaler les vivrages et le couple du moteur, et ses 90cv, vous en éxtrait avec énergie.

Reste le tarif: 10 995€ ce qui reste trés raisonnable .

Un roadster avec un réelle potentiel et  trés attachant, mais il reste à convaincre les futurs acheteurs ,qui, il faut bien l'avouer, sont  peu habitués à venir chez les concéssionnaires HD!

(Et oui! Bande de voyoux!).