Entretien: réglage du starter.

Votre Starter est trop dur ou ne tient pas sa position voici comment régler ces petits prôblèmes. 

Tirette de Starter:

Vérifier le bon fonctionnement dur starter. La tirette du starter doit s'ouvrir, restr ouverte et se fermer sans coincer. L'écrou moleté en plastique situé à proximité de la tirette commande la facilité ou la difficulté avec laquelle le câble glisse dans le guide-fils. S'il y a lieu faite ce qui suit:

1. Desserrez l'écrou hexagonal (5) se trouvant à l'arrière du support de montage.

2. Dégagez le câble de l'encoche du support de montage.

3. Maintenez le câble par sa partie plate (4) avec une clé à molette. Tournez l'écrou en plastique (1) à la main dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour réduire la résistance au glissement, jusqu'à ce que la tirette s'enfonce d'elle-même vers l'intérieur.

4. Tournez l'écrou en plastique dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la résistance jusqu'à que la tirette reste complètement sortie sans qu'on la tienne et se ferme avec une facilité relative.

5. Remettez la câble dans l'encoche du support. Resserrez l'écrou hexagonal à l'arrière du support.

REMARQUE

Ne pas graisser l'intérieur du guide-fils ni le câble, car ce dernier doit rencontrer une certaine résistance pour fonctionner normalement.

Note Perso: N'essayez surtout pas de bloquer l'ecrou en le resserrant sur le support, en effet le pas de vis est en plastique, si vous forcez c'est la casse assuré, resserrez à la main l'ecrou  puis faite un quart de tour, cela suffit.


*Extait du manuel d'entretien Harley Davidson.