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La DYNA WIDE GLIDE est de retour!
Pour 2010 Harley Davidson continue les déclinaison Dark Custom avec l'arrivé d'un FAT BOY Dark et d'un 1200XR Dark.
Mais 2010 signe surtout le retour du DYNA WIDE GLIDE, et quel retour.
En effet aprés avoir disparue du catologue, voila de nouveau la WIDE GLIDE qui vient completer la gamme des DYNA
déjà trés attrayante :
FAT BOB
STREET BOB
Super GLIDE CUSTOM
et
WIDE GLIDE
Disparition du modèle LOW RIDER qui n'à plus vraiment raison d'être puisqu'une des particularité de cette WIDE GLIDE est d'être assez basse, garde au sol de 100mm contre 120mm pour les autres DYNA.
Equipé du Twin Cam 96 1600cc,
Cette WIDE GLIDE adopte un garde boue court avec les feux et clignotants intégrés à LED
apparus avec le Sportster 1200 NIGHTSTER et utilisé sur le 883 IRON.
Avec la plaque latérale qui va bien ( US seulement ?).
L'échappement 2-1-2 Tommy Gun est emprunté au FAT BOB (supperbe!)
Mais elle ne fait pas que piquer les idées des autres,
En effet elle adopte une fourche plongeante
ce qui fait d'elle la plus lonque de la gamme DYNA avec 2m45 soit 10cms de plus que ces soeurs.
Avec une roue avant de 21 pouces et un boudun 17" de 180 à l'arrière le tout peint en noir, la WIDE GLIDE adopte un look Chopper trés réussi
Enfin, Selle solo/Duo (trés pratique),
les commandes avancées et mini Sissy Bar (sans pouf!) viennent compléter la ligne de cette WideGlide 2010.
Seul ombre au tableau, que deux colories sont disponibles, Noir brilland ou rouge.
Les amoureux des versions NOIR Matte devront attentre l'année prochaine (sûrement!)
Tout cela pour un prix trés "correct" : 14999 Euros!
Autant dire qu'il devient trés difficile de choisir sa DYNA en 2010!
